40万元需求崛起丨SUV供给不敷,照旧消费者更爱轿

25-40万元需求崛起丨SUV供给不敷,照旧消费者更爱轿车?

2018-02-23 17:37 泉源:中国商务新闻汽车 SUV

原标题:25-40万元需求崛起丨SUV供给不敷,照旧消费者更爱轿车?

本文由中商汽车原创出品,作者朱世耘。

是供给决定了市场,照旧市场决定了供给?

克日,易车携手车慧、腾讯交际告白团结宣布了《2017-2018中国购车用户洞察》(下文简称《洞察》)。《洞察》分析了100万条购车线索,并融合行为大数据,对购车用户的社会属性、生活习惯、消费行为,以及欣赏习惯等趋势特征举行阐发,得出已往一年意向购车人群的画像。

与碎片化的认知差别,《洞察》更大、成果性更全的SUV、MPV产物受众会合在25万元及以下区间,而迅速崛起的25万元以上的用户群仍对轿车更有兴趣,但到了40万以上则又回到了SUV产物。

但这背后也需思量到供给端,2016、2017中端品牌在SUV和MPV产物布局迅速跟上,现在年到2020年则是众多豪华品牌的SUV大年,这或在未来影响购车人群的决定。

0-8万人群画像:代价主导型;生活在三四线都市的年轻群体,事业处于起步阶段,喜欢休闲娱乐

0-8万代价区间的意向用户多为三四线都市的年轻人,学历不高,收入中等偏下水平,对汽车代价高度敏感,其次是外形和油耗。

8-15万人群画像:口碑主导型;活泼在各线都市,80后群体,事业处于提升阶段,家庭见解强

8-15万代价区间的意向用户在一二三线都市漫衍较为均衡,均为22%左右,四线都市稍高,达30%。从年龄和学历看,该群体多为有着5-10年工龄的上班族,购车时更看重实用性和其他车主的评价。

15-25万人群画像:代价主导型;80后群体,社会的中坚阶层,懂生活

意向用户在一线和四线都市漫衍较会合,手机品牌偏好华为和苹果,购车时较看重车的外形及成果性。

25-40万人群画像:成果主导型;75后群体,事业处于稳定阶段,收入中高等水平

意向用户在一二线都市漫衍较会合,手机品牌偏好苹果和三星,购车时较看重车的外形及操控。

40万以上购车群体:品牌主导型;会合在一二线都市,70后群体,对车辆外观存眷较多

意向用户在一二线都市占比力多,但五线都市特征较突出。手机品牌偏好苹果,购车时极其看重外形。

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